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三角型破碎锤黑油现象

       随着建筑施工需求的增加,对建筑施工器械的性能要求也在进一步增加。为保障施工进程与工程质量,器械制造领域进行了不断地改进与创新。
  三角型破碎锤优化设计理念,加大活塞和缸体行程,采用活塞和钎杆同样大的直径,使破碎锤与主机匹配效果更佳,合理利用极高的输出能量,节约能源,达到极大的工作效率。三角型破碎锤使用高质量材质特殊精密工艺加工制造,活塞、主体螺栓、主体前部、油缸、主体后部等重要零部件的材料是经过严格的质量检验,保证产品品质。
  然而,由于工程施工环境的以及施工作业强度的影响,三角型破碎锤的机械性能也就不可避免的会受到波及,出现些许故障现象。如,液压系统产生黑油。
  三角型破碎锤黑油现象的产生一方面可能是由于粉尘的作用。活塞的防尘封与油封受损导致活塞在高速打击时,与钎杆接触面的灰尘被带到活塞内部,导致液压油变黑;或更换配件时将粉尘带入液压系统,这就需要在更换油管、钢管、回油滤芯等液压附件的时候将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。
  除此之外,黄油的添加方式不当也会引起三角型破碎锤出现黑油现象。加注黄油时没有压紧钢钎,加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着三角型破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,使液压油变质,发黑。
  小编:wxy
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